mardi 31 mai 2011

Actualtés

-Dans son rapport annuel (janvier 2011)sur le logement en France, l'OCDE estime que l'offre d'appartements à bas loyers est suffisante; elle recommande de revoir les conditions d'attribution plutôt que de toujours construire plus.
Avec un parc de 3,2 millions de logements sociaux et privés,l'offre d'appartements à bas loyers est suffisante pour répondre à la demande des 2,8 millions de français les plus pauvres. Le problème vient de ce que seulement 900 000 profitent des 2,5 millions de logements HLM et 200 000 des logements privés à loyers modérés.
  
-Benoit APPARU secrétaire d'Etat au logement (extrait d'un interview 14-04-2011) :
journaliste :
.../...
Reste que de plus en plus de français ont du mal à se loger et à faire face à la flambée des charges .
Réponse :
« Nous préférons traiter les causes que les conséquences et agir sur l'offre. Les règles d'urbanisme vont être modifiées et je travaille à un plan immédiat de production de logements spécifique en Ile de France .../... »


Ces deux informations sont récentes, l'une du mois de janvier et l'autre d'avril 2011 et apparaissent contradictoires .
On peut se poser des questions ? Qui doit-on croire? Quels intérêts sert-on?


Que vous inspirent ces informations?

dimanche 29 mai 2011

Exposition en mairie

Révision du PLU à Bougival :

- Une exposition en mairie du zonage et des règles principales du PLU seront exposés début juin.Un registre des remarques sera à la disposition du public .
- Un document complet sera disponible le 18 juin au service de l’urbanisme de la Mairie.
- De juillet à septembre : consultation des personnes publiques ( Etat, Conseil Général, communes voisines…)
- Octobre : enquête publique et exposition en Mairie .

N'oubliez pas d'y aller, cela concerne l'avenir de votre ville

Nous demandons aux personnes compétentes en la matière de nous faire part de leurs observations et éventuellement nous contacter.


PLAN LOCAL D'URBANISME ou PLU (Article L.123-6 et suivants du code de l'urbanisme).

Le plan local d’urbanisme (PLU) est un document d’urbanisme qui, à l’échelle d’une commune ou d’un groupement de communes (EPCI), établit un projet global d’urbanisme et d’aménagement et fixe en conséquence les règles générales d’utilisation du sol sur le territoire considéré.
Le conseil municipal peut orienter le PLU en fonction de sa vision du développement de sa commune.
il réglemente les permis de construire ; la précision du texte évite des contradictions, des confusions évitant la délivrance de permis de construire qui pourraient être litigieux.

Il est établi des zones ;

Zones urbaines

U
UB : tissus ancien
UC – U ca : tissu mixte (individuel et collectif) et habitat , activités, commerces, équipements
UE : habitat collectif
UG : tissu pavillonnaire
UP : site classé
1 AU : équipements d’intérêt collectif

Zones en fonction de leur vocation

UL : équipements
UL a : équipements - habitat
N : espaces protégés

COS (article R 123-10 du Code de l’urbanisme) ou coefficient d'occupation des sols :
C’est lui qui détermine l’occupation des constructions sur le sol .
En zone pavillonnaire, le COS est souvent de l'ordre de 0,3 à 0,5 tandis qu'il dépasse rapidement 1, voire 2, lorsque l'on se rapproche du centre et que le quartier est constitué de maisons de ville ou d'immeubles.
Exemple : Sur un terrain de 1 000 m², dont le règlement prévoit un COS maximal de 0,4 on peut construire jusqu'à 1 000 m² x 0,4 = 400 m² .
La hauteur des façades est imposée.

La municipalité détermine la zone de votre quartier; les modifications qui peuvent intervenir, ne sont pas sans conséquence.

Ne plus avoir de C.O.S. peut entraîner une augmentation d’immeubles collectifs.
Appartenir à une zone UE(habitat collectif) est la promesse qu’un jour, le pavillon voisin peut être remplacé par un immeuble.

Soyez vigilants, l’identité de votre ville, de votre quartier peut être atteinte.



vendredi 27 mai 2011

Que devient notre bretelle d'accès à la D113?

L'immeuble « PEUGEOT » a été vendu : le projet consisterait en 50 logements .
Elle va être « belle la vie » avec la vue sur le Pont de Croissy , sur la D113, en n’oubliant pas les nuisances sonores ; ce lieu avait été pensé comme emprise foncière pour la réalisation d'une passerelle reliant la D321 et D113 .
Cette bretelle était un espoir d'éliminer une partie de la circulation dans le centre ville de Bougival.

Logements contre le dégagement du centre ville : les bougivalais sont-ils prêts à ce sacrifice?

Des logements contre des décennies de pollution ! Que laissera-t-on à nos enfants ? Un air irrespirable, du bruit, un environnement détérioré ?
Les bougivalais sont concernés ! Ne devraient-ils pas être concertés ?
Ne baissons pas les bras, bien au contraire !

mercredi 25 mai 2011

Une pétition sans suite!?

     L'activité commerciale se meurt à petit feu. La pétition des commerçants du
4 mai 2011 remise à Madame Aline Pascal en témoigne (50 commerçants l'ont signée).
Ces derniers demandent des solutions rapides .

mardi 24 mai 2011

Conseil municipal du 19 mai 2011

- Débat sur la circulation : il est annoncé que le feu vert d'accès sur la D113 est rallongé de 12 secondes pour fluidifier la circulation.
- aménagement des 2 voies conduisant à la D113 .
Rénovation de l'éclairage public et travaux de restauration de l'école Monet en vue de la rendre moins énergivore : votés .
Prochain conseil le 30 juin.

« Ecologiste malgré lui !»

La gêne occasionnée par la circulation et la pollution des bougivalais a été déplacée et non résolue. Cette inversion de la rue Kellner ne doit pas diviser mais faire l’objet d’un débat.
Des solutions justes pour tous, doivent être trouvées.

Sur la situation actuelle de Bougival, Molière aurait pu écrire, « Ecologiste malgré lui !»….

Bougival est touché par le lobby de l’écologie mais à quel prix !
Le vélo sans véritable piste cyclable.
Le piéton sans trottoir ou presque.
Des accès difficiles pour les personnes à mobilité réduite .
Une place et ses arbres rachitiques ou morts .
Un problème de pollution déplacé d'un quartier à l'autre.

Personne n'est venu vivre à Bougival pour subir cette pollution sonore et empoisonnante , quelque soit le quartier : D 113 et ses riverains, avant, la rue Kellner, aujourd'hui le centre ville, non personne n'a rien demandé !



Le bougivalais doit renoncer à sa voiture mais lui en donne-t-on les moyens ?


Ne serait-il pas temps de créer une navette pour transporter les enfants scolarisés de la petite Jonchère aux écoles du centre ville? Ne serait-il pas possible d'en créer également une, entre le haut de Bougival et le centre ville?
N'est-il  pas possible d'augmenter les bus de la ligne 7 en semaine et également le week-end?
(ligne 7 : RER Chatou-Croissy à la gare de Bougival) Est-il normal qu'il n'y ait pas de bus 7 au mois d'août ?

Voltaire a dit : "je ne suis pas d'accord avec ce que vous dites mais je me battrai pour que vous ayez le droit de le dire" 

Exprimez-vous .