Bonnes Fêtes !

Lettre au Père Noël

Conseil municipal : jeudi 15 décembre 2011 à 20H30

Où étiez-vous ? Que faisiez-vous?

17 novembre, date du dernier conseil municipal, 6 personnes environ y assistaient .
Les décisions votées vous concernent.
Celle qui a retenue notre attention représente une dépense de 2 500 000 € subventionnée à hauteur de 20% ou 30% ou 35% .Les subventions sont alloués pour  partie par la Région et l'autre  le Département (plan triennal); elles dépendent d'un certain nombre de critères qualitatifs : compatibles avec les orientations de l'Ile de France, le développement des logements sociaux  conforme à  la Loi SRU, l'indice de vie humaine, le développement durable.
Il a donc  été voté des travaux correspondant à la mise aux normes de certains équipements collectifs : les bureaux des services techniques (65 217 €), la réfection des vestiaires du stade (358 835€), la réfection de la fondation Bouzemont pour un meilleur accès aux handicapés (934 736€), le Grenier pour son chauffage défectueux (292 643€), la mairie (299 933€) et un service nouveau qui consiste en un dépose-minute à l'école Monet (575 179€).
Les chiffres mentionnés ont été estimés aux termes d'une étude d'un cabinet d'architectes.

TRAVAUX RUE KELLNER ET RUE JOMARD ; STATIONNEMENT.

En date du 28 novembre 2011, la Police Municipale a informé des dispositions prises pour le stationnement d'un certain nombre de riverains de la rue Jomard et Kellner, empêchés de stationner en raison des travaux de la "VILLA DES ARTS".En effet, 15 places de stationnement vont manquer (5, rue Jomard et 10, rue Kellner). Des espaces de stationnement seront aménagés et matérialisés sur les parkings suivants : 7 places sur Bouzemont, 3 places sur l'avenue de la Drionne, 3 places sous la rampe de la RD 113, 2 places sur Auguy. Ces parkings seront délivrés à raison d'une voiture par même famille et même adresse ; le véhicule devra être muni d'un dispositif de contrôle délivré par la police municipale sur présentation d'un justificatif de domicile, de la carte grise du véhicule du demandeur.
La protection des piétons devrait se concrétiser par la pose de palissades au fur et à mesure de l'avancement des travaux..


Nous aurions souhaité un peu plus de places, et nous regrettons qu'une restriction soit apportée à savoir que le stationnement ne peut excéder plus de 24 heures, au même endroit. En effet, si un propriétaire de véhicule est souffrant, celui-ci ne sera pas forcément en mesure de déplacer son véhicule toutes les 24 heures.

Nous tenons à remercier la mairie d'avoir accéder à notre demande du 23 févier 2011.

ANNULATION DE L'ENQUETE PUBLIQUE

En raison de problèmes de santé du commissaire enquêteur, l'enquête publique est annulée.Le tribunal administratif doit nommer un nouveau commissaire enquêteur.

 L'association vous tiendra informés de la date de la nouvelle enquête publique.

P.L.U.- Le compte à rebours a commencé ...

Il ne vous  reste plus que 6 jours pour déposer vos observations à la mairie .
Nous avons déposé nos observations le 23 novembre 2011. (voir le document dans les publications) http://oxygenebougival.blogspot.com/p/publications.html

Prochain conseil municipal :17 novembre 2011 à 20h30

Les séances du conseil municipal sont, par principe, publiques. Toute personne peut donc y assister, sans qu'elle ait à justifier d'un intérêt quelconque. Seules réserves : l'obligation pour l'assistance d'adopter une "attitude passive" et le respect des impératifs de sécurité et d'ordre publique dans la salle.

L'avenir de Bougival est entre vos mains!

L'avenir de Bougival est entre vos mains!

Du 3 novembre 2011 au 5 décembre 2011

Vous pouvez vous exprimer sur l'avenir de votre ville,votre environnement, votre qualité de vie .

1- Une enquête publique est mise en place par la mairie.
Elle concerne le Plan local d'urbanisme P.L.U. qui remplace le plan d'occupation des sols.

 Chacun pourra prendre connaissance des plans des nouvelles zones à la mairie, aux heures d'ouverture.

* voir définition du PLU dans le message du 29-05-2011

2- Un registre à feuillets non mobiles, côtés et paraphés vous permettra de consigner vos observations, vos souhaits. (Vos commentaires doivent être nominatifs et signés)

3- Vous pouvez y rencontrer le commissaire-enquêteur le :7 et 16 novembre (de 14h à 17h), le 26 novembre (de 9 h à 17h)et le 5 décembre,dernier jour de l'enquête publique.

Le Commissaire-enquêteur se chargera dans les 30 jours d'effectuer un  rapport et d'émettre un avis favorable ou défavorable.

   Vos avis sont importants et permettent de modifier le projet en fonction de vos observations (ci-dessous: lettre envoyée par l'association dont vous pourrez vous inspirer )

   "Si quelqu'un a des raisons de s'opposer, qu'il se manifeste maintenant, ou qu'il se taise à tout jamais"

  Ci-dessous nous vous présentons une synthèse des nouvelles zones du P.L.U. en projet, soumis à l'enquête publique.

UG :(autour de la Gare ) changement de COS : 0,25 à  0,30 ;

UP : (autour de la Croix aux vents et au-dessus de la route de la Celle )surface maintenue à 2500m²; en revanche, aucune surface minimum est exigée pour le reste de la commune.   
                                  

UA : (centre ville ). Le COS (coefficient d'occupation des sols) disparaît ; hauteur 8m à 9 m (rez-de-chaussée + 2 étages),emprise au sol limitée à 70 % ; Possibilité de construire des immeubles de 30 à 50 logements et plus  particulièrement  dans la rue Kellner ,rue Jomard ; des grandes parcelles existent .

UAa : .(Emplacement de l'ancien garage Peugeot) une dérogation accordée pour la hauteur soit 11 m au lieu de 8 m (Rez-de-chaussée +3 étages+combles)

UC : (en bordure de la D113 et 321 et une partie de la route de Louveciennes (vignes)); cette zone correspond à des activités mixtes habitat-commerces-artisanat : hauteur des immeubles 9 m à 12 m.

AU :(en dessous de la rue du peintre Jérôme) construction de logements sociaux.

UCa : (terrain Mercèdes) hauteur des immeubles 12 m à 15 m (rez-de-chaussée + 4 étages)

UG et UGa (Quartier de la Petite Jonchère) habitat pavillonnaire, bureaux et hôtels.

UL : (terrain famille Turlan) usage collectif

Retrait de 4 mètres le long d'une route est facultatif.

Projet de lettre de l'association dont vous pouvez largement vous inspirer.

Le projet du Plan Local d'Urbanisme exposé, ne tient pas compte des problèmes déjà existants :

- une circulation dense dans le centre ville, le manque de stationnement ; des rues étroites et des trottoirs exigus; tout cela est dissuasif et entraîne peu à peu la disparition des commerces .

- il est regrettable qu'aucun espace de vie de proximité (îlot de verdure) soit prévu :

      le parc Vieljeux est éloigné de la ville et ne   permet pas aux personnes âgées, handicapées et familles , de profiter d'une petite halte conviviale .

- depuis l'instauration de la zone 30, la circulation des bicyclettes en double sens est extrêmement dangereuse .

- On ne peut ignorer les bâtiments aux façades délabrées, les logements insalubres. Leurs habitants méritent plus d'égard et doivent être prioritaires dans le relogement par la réhablilitation ou la réfection de leur habitation.(103 logements dits indignes)           

- Le relief et le sous-sol de notre ville ne permet pas une densification intensive et mal répartie .

Pour toutes ces raisons, nous demandons :

- le retrait de 4 mètres sans dérogation au bord des routes afin de respecter les occupants des logements et de créer des espaces de vie et,ou des pistes cyclables sécurisées.

- L'interdiction de constructions supplémentaires d'immeubles collectifs dans le centre : des rues étroites, l'insuffisance d'un stationnement public et privé.
Pour exemple, la rue Kellner  se caractérise par des maisons de ville sans parkings, de nombreux  immeubles et un projet de 14 logements sociaux au numéro 22 (soit un parking pour un appartement), 55 logements au numéro 10, dont 20 logements sociaux (20 parkings pour 20 logements). Il n'est pas prévu de stationnement "visiteurs" pour ces deux projets.

La possibilité de stationner dans les rues du Général Leclerc, Jomard, et Kellner est quasiment nulle.

Les parents d'enfants en bas âge se heurtent aux difficultés de se rapprocher de leur domicile  pour déposer les enfants, les poussettes ou sièges-auto.

Dans ce même quartier, les personnes à mobilité réduite, les mères de famille avec des poussettes ne peuvent qu'emprunter la rue, faute de trottoirs praticables .

- Une hauteur d'immeubles limitée à 8 mètres sans dérogation, dans toute la ville.

- Une résidence de personnes âgées proche des centres médicaux et commerces plutôt qu'au Cormier. Ce quartier proche de la gare SNCF, apparaît plus stratégique pour des familles. 

- Aucune construction d'immeubles à la place du garage Peugeot : cet emplacement étant le seul espoir de créer une bretelle routière entre la  D 321 et D113. Cette dernière permettrait de dévier le trafic du centre. De plus,des logements coincés entre 2 départementales sont humainement inadmissibles ! La pollution de l'air à proximité ne peut que générer des problèmes respiratoires . (Veut-on amplifier le déficit de la sécurité sociale !)


- La préservation de l'espace de verdure au dessous de l'école peintre Jérôme. Ne doit-on pas privilégier l'environnement aux abords des écoles?
Cet espace vert est nécessaire au  bien-être des écoliers mais également aux   habitants  des quais en contrebas.


- La rénovation et la réhabilitation de logements vétustes: les bougivalais doivent être tous bien logés.

N' y-a-t'il pas possibilité de créer des logements à partir de locaux de bureaux vides ? Effectuer le recensement des appartements vacants à Bougival ne serait pas vain.

Aujourd'hui nous aspirons tous à un centre ville accessible,aéré; pour cela, seule, la création d'un stationnement en sous-sol pourrait satisfaire la demande privée et celle des clients des commerces.(Ce manque de parkings conduit à une répression sans limite et des abus dans le prix des loyers de parkings privés)

Dans le cadre d'une véritable politique de développement durable, il y a nécessité de créer des espaces de vie source de convivialité, retrouver une accessibilité aux commerces de proximité et de développer des transports en commun insuffisants actuellement, y compris en intra-muros ( transports scolaires - personnes âgées).

Bougival a des atouts .Une inégalité de traitement est ressenti dans certains quartiers.
Le P.L.U. doit en tenir compte. Il faut une vision globale et harmonieuse dans un tel projet .

Ps - ne pas oublier de dater et signer votre lettre pour que vos propositions soient prises en compte

 

Question posée par des bougivalais:

« Nous ne sommes pas disponibles pour nous rendre à la mairie, nous souhaiterions néanmoins que nos observations soient bien insérées dans le registre . »

En cas d'indisponibilité, envoyer vos observations à l'association; celle-ci s'engage à les agrafer dans le registre.

Adresse : 3 bis rue Jomard - 78380 - Bougival

  

Message d'adhérents :

"Nous avons lus la nouvelle de Jean Giono  l'homme qui plantait des arbres et Rose de Tatiana  de Rosnay ; il serait bon de s'en inspirer."

Conseil municipal du 22 septembre 2011

Nous avons assisté au Conseil municipal du 22 septembre 2011:

-Il a été voté une étude pour détecter les logements insalubres ou dits indignes dans le quartier de la rue Kellner (coût de l'étude : 22 000€ subventionnée à hauteur de 50%).
Cette étude concerne environ 30 logements sur 103 recensés par la Préfecture.
Nous sommes surpris que ce projet de réhabilitation se limite à si peu de logements.

Côté commerces ....
Il a été annoncé que l'immeuble sis au-dessus de la boulangerie de Monsieur Joly va être refait ; un permis de construire a été déposé.

Nous précisons que tous les conseils municipaux sont enregistrés par la mairie et archivés.

Enregistrement des débats (article L.2121-18, alinéa 3 du CGCT)

L’enregistrement des débats, par tout moyen audiovisuel approprié, est effectué par les services municipaux sous la surveillance du maire. Cet enregistrement est tenu à la disposition des conseillers municipaux et sert de base à la rédaction du procès-verbal de la séance.

L’usage de matériel d’enregistrement par le public ou la presse est autorisé dans la mesure où il ne trouble pas le bon ordre des travaux de l’assemblée. Dans le cas contraire, le maire prend les mesures adéquates en vertu de l’article L.2121-16 du CGCT.

Ecoles... Durs, durs d'être parents ! Enquête:



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ENQUETE

Vous avez des enfants scolarisés (préciser leur âge):

1 - Où habitez-vous?  (quartier)                                     

2 - Quelle école votre (vos) enfant(s)fréquente(nt) ils?   

3 - Conduisez-vous votre (vos) enfant(s) à l'école?          

4 - Prenez-vous votre voiture?                                         

5 - Prenez-vous le bus ?                                                   

6 - Nombre de kilomètres parcourus par jour ?                   

7-Combien de temps cela vous prend-il?                             

Votre (vos)enfants se rend(ent) seul(s) à l'école. 

    

8 - Par quel moyen ?                                                              

Observations complémentaires :                                                

Adresser vos réponses, vos observations à :

- mailto:oxygene_orange.association@orange.fr

3bis, rue Jomard à Bougival

ou sur le blog.

Vos réponses, vos témoignages nous permettraient  de soumettre aux autorités compétentes les problèmes majeurs qui en ressortiraient.                                                                                                                   

        

Témoignages

- "j'habite les quais; mon enfant fréquente l'école maternelle Peintre Jérôme; la montée est dure et il n'y a pas de place au centre de loisirs, le mercredi. Je suis sur une liste d'attente."

- Habite 10 côte de la Jonchère ; les enfants fréquentent l'école Sainte Thérése et la maternelle à Rueil-Malmaison ; la conduite des enfants à l'école représente un trajet aller-retour de 20 kms  

et une durée d'1h30 par jour .Déplore le manque d'écoles à proximité de la Jonchère et un transport   inapproprié entre  ce quartier et le centre de Bougival.

         

- Habite Côte de la Jonchère; 2 enfants scolarisés, l'un à Claude Monet, l'autre au Collège Pasteur; conduit en voiture ses enfants à l'école : 12 kms,  plus de 45 minutes par jour. Demande un établissement scolaire supplémentaire .

Aucun moyen de garde pour les enfants de moins de 3 ans et plus de places dans le centre de loisirs pour les plus de 6 ans.

Réponse aux commentaires

Pour l'association, il paraît naturel que les enfants fréquentent l'école de leur ville: les élus doivent faire en sorte que le nombre de places d'accueil soit suffisant tout en facilitant l'accès par un ramassage scolaire eu égard à la distance des établissements scolaires.

En ce qui concernent les dérogations, ces dernières sont toujours sujettes à caution : elles peuvent conduire à une forme « d'  injustice ». De plus, les inscriptions par dérogation ne sont pas comptabilisées pour l'ouverture éventuelle d'une classe.

En conséquence, le ramassage scolaire nous paraît plus judicieux pour les quartiers excentrés de notre ville, d'où la nécessité qu'un certain nombre de familles communique entre elles et se manifeste auprès de notre association et la mairie.

L'instauration d'un ramassage scolaire irait dans le sens d'une politique d'environnement et qualité de vie : moins de voitures et de stress .

Pour l'instant, il y a qu'une alternative en l'absence de ramassage scolaire : le covoiturage.

                                                                              



Prochain conseil municipal le 22 septembre 2011 à 20H30

Bougival au mois d'août ! Alors raconte...

 

La Poste
 Heures d'été : 9 à 12 heures .
Des horaires inadaptés pour les personnes
qui travaillent !                                             



La lecture est un loisir, mais pas au mois d'août.

Pas de problème de stationnement!

Stationnement gratuit au mois d'août! 
 Et pourquoi pas une zone bleue les autres mois de l'année?
A qui rapporte le stationnement payant? 
La zone bleue est moins coûteuse et a le même effet.                                     

 

Où sont les embouteillages ?



Enfin plus de bruit, de poussière !
Nous regrettons la disparition des grands arbres;
une telle destruction risque de bouleverser l'écosystème.
En effet, l'habitat des oiseaux a été dérangé.

Certains travaillent au mois d'août !

     Une petite occasion de promenade à Bougival:

Où sont situés ces lieux? (envoyer vos réponses!)

Le mois d'août est bien triste à Bougival. Cette ville ne répond plus aux besoins des personnes qui travaillent ou celles qui ne peuvent partir en vacances.

Nous vous souhaitons une bonne rentrée.

Soyez attentifs sur tous les projets concernant votre ville et notamment le Plan Local d'Urbanisme (P.L.U.) qui fera l'objet d'une enquête publique en octobre et novembre. Déplacez-vous à la mairie pour faire part de vos observations. 
      

Une page d'histoire de votre ville, est sur le point de se fermer,si vous n'y prenez garde.

« L'histoire est le total des choses qui auraient pu être évitées »  Adenauer                                                                                         

                                                              

Elairage public et école Claude Monet : ils ont voté, c'est signé.

 Voté au conseil municipal du 19 mai 2011, il a été signé le 6 juin  un partenariat entre COFELY FRANCE et la commune.(lire l'article ci-dessous extrait du Courrier des Yvelines du 15-06-2011)

Zoom sur le PLU (Plan local d'urbanisme)

   Afin que l'exposition du PLU vous soit plus lisible, nous avons tenté de « zoomer » les panneaux exposés en Mairie ;

Bien que le zonage de Bougival (cf cartes ci-dessous) soit imprécis par l'absence des noms des rues , nous espérons avoir rendu cette exposition plus claire.

Nous déposons dans le registre réservé à cet effet les remarques suivantes :

Madame le maire,

Après avoir regardé l'exposition du PLU à la mairie, nous déposons les observations suivantes :

● L'empressement dont vous semblez faire preuve, pour la modification du PLU nous étonne ;

Il est regrettable que celui-ci n'a pas fait l'objet d'un document accompagné d'un plan de Bougival clair, distribué dans les boîtes aux lettres.

●Nous avons pu constater la présence de quelques affiches annonçant le "PLU* exposé en Mairie à partir du 6 juin 2011" :Nous voudrions connaître le nombre d'habitants qui connaissent la signification de l'abréviation « PLU », et le terme « plan local d'urbanisme ».

Dans ces conditions, comment le bougivalais peut-il être interpellé par une affiche si peu explicite?

Est-ce que le droit à l'information est bien servi?

● ce dossier surgit rapidement sans commentaire de leurs auteurs : Ne serait-il pas judicieux de commenter ces modifications et de préciser leur volonté ?

Enfin, nous attirons votre attention sur le fait que le centre ville (zone UE) apparaît destiné aux immeubles collectifs et ce, sans POS réglementé.

Le centre ville serait donc densifié de façon intense alors même qu'il manque d'espace de vie (petit square de verdure et lieux de rencontres), qu'il est mal desservi en transport en commun (loin de la gare SNCF-ligne Saint Lazare,du RER, la ligne 258 confrontée aux embouteillages, manque de stationnement .)

De même, une zone UC est implantée sur la route de Louveciennes au niveau des vignes de Bougival .

Cet emplacement paraît étonnant : les vignes de Bougival font partie du patrimoine et le sous-sol correspond à une carrière .

L'objectif d'augmenter le nombre de logements ne doit pas être supérieur à la raison :

Bougival doit garder sa spécificité
Le sol de notre commune n'autorise pas des constructions à n'importe quel prix  : un sous-sol vulnérable (cf arrêté préfectoral 2009 -045 du 29-09-2009 ; cartographie de l'aléa gonflement des sols argileux dans le département des Yvelines-Rapport final -BRGM/RP-53074-FR- août 2005) ; la présence de carrières.
N'y-t-il pas le risque que des habitants soient sinistrés dans le futur?
Est-ce qu'à plus ou moins long terme, la qualité de vie, des services pourront être assurés ? (écoles, crèches, services à la personne etc...)

Une commune doit être gérée en « bon père de famille » nous semble-t-il, la qualité de vie de ses habitants doit primer.

Nous souhaitons en conséquence, que l'information soit accessible à tous, assortie d'un débat avant l'enquête publique.

Nous espérons que nos observations seront prises en compte avant la mouture définitive du PLU .

* voir définition du PLU dans le message du 29-05-2011

ZOOM sur le PLU    

Nous regrettons que la qualité des images soient médiocres, néanmoins elles permettent une meilleure compréhension des périmétres des zones.

Les commerçants luttent contre l'asphyxie !

 

"Plus de 2000 signatures....."

Démolition rue Kellner

La démolition des bâtiments de la rue Kellner doit commencer la semaine prochaîne.

 

Mardi 14 juin 8h45 No Comment !

8H45, une journée ordinaire !

Devant une telle situation, il est grand temps de réunir toutes les parties concernées pour trouver une solution acceptable pour tous.